ビルシュタイン日記。足回りに興味がある人へのマニアックブログ

開発途中のレガシィデモカーで四国スバルさんのイベントのため、東京から 自走してきました。　松山のG-PARKみどろ店さんの４周年記念イベント。 関東からは、ビルシュタインの他に、シムスさんやリベラルさん、近畿からは K2ギアさんもデモカー... 続きを読む

ＢＳＳキットのプロトタイプダンパーを装着したまま、一時開発を中断して、 今週末の四国スバルさんのイベントと来週末の福島スバルさんのイベントに 参加してきます。 お近くの方は是非イベント会場に足を運んでくださ～い、お待ちしています。 ... 続きを読む

連日、ＢＳＳキットの開発テストを行っています。 前後車高調整で、上下２０ｍｍ程度の調整幅で、スタイルに拘りつつ、運動性能と快適性を 求めようと、かなり欲張りなマルチパフォーマンスを目指してやってます。 写真は、フロント-40ｍｍ、リヤー... 続きを読む

ビルシュタインのデモカーとして、新型レガシィ　ターボモデルがディーラーから納車されました。 これからBSSキット（ネジ式車高調整サスペンションキット）を開発します。 デモカーは、今月末から各地で試乗イベントを開催していく予定です。 果たし... 続きを読む

フォレスターＸＳモデルの開発テストが終了しました。 結果は、ＸＴモデル用で開発したダンパー特性でＸＳモデルもばっちりでした。 しっかりしたハンドリングと安定した乗り味に加え、後席でも不快な硬さがないので 安心して後席にゲストを招ける、上質... 続きを読む