ビルシュタイン日記。足回りに興味がある人へのマニアックブログ

フォレスターXSモデル用ビルシュタイン

XTターボモデル用ビルシュタインダンパーは好評発売中ですが、XSモデルの オーナーの方からのラブコールが相次ぎましたので、XSモデル用ビルシュタインの 開発テストをスタートしました。 下の写真はフロントストラット、右の純正と比較。 ビルシ... 続きを読む

スバル エクシーガ用ノーマル形状ダンパー発売!

スバル エクシーガGTターボ用ビルシュタイン・ノーマル形状ダンパーが発売になりました。 今回は初の試みで、開発段階からSTI製ローダウンスプリングにベストマッチする ビルシュタインダンパーを開発しました。 車高はSTIさんが発表しているロ... 続きを読む

新型フォレスターXTターボ用ダンパー発売開始!

お待たせいたしました~、本日より新型フォレスターXTターボ用ダンパー発売で~す。 新製品案内はビルシュタインのHPにまもなくアップされます。 よろしくお願いしま~す。 エクシーガ用も発売に向け、現在生産中です、こちらも発売間近です。 お楽... 続きを読む

スバル エクシーガ&フォレスター

今春に向けて、只今スバル エクシーガとフォレスターの2車種のショックアブソーバーの 生産が始まっています。 どちらも2月末発売に向けて進行中です。 ◆フォレスターXTターボ(SH5)用ダンパー  品番 フロント VE3-3172LJ(左)... 続きを読む

スバル エクシーガターボ 開発テスト開始!

いよいよスバル エクシーガターボ用ビルシュタインの開発がスタートしました。 車高は落とさずにダンパーだけを変更して走りの質を向上させたい方、 それから車高を少し下げてローダウンさらに走りの質も向上させたい方、 そんなオーナーの方たちに向け... 続きを読む