ビルシュタイン日記。足回りに興味がある人へのマニアックブログ

新型レガシィ 純正とBTSキットの車高比べ

会社の駐車場にレガシィデモカーと同型のレガシィの車高を、 2台並べて比べて見ました。 左がBTSキットプロト装着、右がノーマル。 フロントです。 リヤはこんな感じ。 もともと結構タイヤとフェンダーのクリアランスが大きいので、デモカーも... 続きを読む

新型レガシィ デモカー奮闘記6 BTSキット プロト

BTSキット プロトタイプを装着したデモカーです。 フロントで33mm、リヤで18mmダウンといったところです、なかなかバッチリです。 セッティングも順調に仕上がって、先に開発したBSSキットと比較すると、             BTS... 続きを読む

新型レガシィ デモカー奮闘記5 カラーリング

ホワイトボディのレガシィにビルシュタインのカラーリングが施されました。 今回のカラーリングは、ドイツ・ビルシュタインのデモカーと同じデザインです。 いかがでしょう。 ネジ式車高調整サスペンションキットのBSSキットの開発テストも入念に 行... 続きを読む

本日はスタイルワゴンさんの取材 インサイト

今日は川崎マリエンでインサイトの取材、 スタイルワゴン誌さん。 校外学習なのか、突然現れた子供たちに撮影は一時中断。 丁度のタイミングで、インサイト用BTSキットも発売開始となりました。 ... 続きを読む

アルファロメオ MITO用BSSキット&ショートストロークダンパー発売開始!

発売好調のフィアット500用BSSキットに続いて、今度はアルファMITO用の 新製品が発売になりました。 イタリア車用ビルシュタイン続々登場~! 上の写真はBSSキット、ネジ式車高調整タイプで腰高なMITOをスタイリッシュに 変身、さらに... 続きを読む

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