フォレスター(07-)用キットが発売になりました。



【フォレスター(07-)ルーフレールなし車用ベースキャリア】
フットTH753
キットＴHKIT3079
バーTH769(TH869)※
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税込合計33,600円
※エアロバーTH869の場合は6,300円高

最大積載重量　75kg
前後幅705mm
有効幅905mm



屋根の両端のフィックスポイント（ネジ穴）を利用して取り付けますので、スマートな取り付けです。

5/29現在初回入荷分の在庫が少量ありますが、次回入荷は7月頃を予定しています。

先週の日曜日でツアーオブジャパン終わりました

スタッフは最終日の東京ステージでブースを立てて商品アピール



ブースに来ていただいた方、販促品ご購入いただいた方、ありがとう御座いました

今回も、トウバーに付けて使う、ユーロクラシックＧ５を展示しました

やはり毎年この商品は注目の的です

毎年売り上げ数が多くなってきていますので、街中で使ってるところ見れるようになると思いますよ！



さて、私たちがオフィシャルカーに付けたキャリアはどうかというと、こんな感じで選手たちに使ってもらってます！



今年は、雨のレースでしたが、選手の皆さんご苦労様でした！

このイベントの後、スタッフは２５台のキャリア外しで大忙しでした

又、来年も頑張るぞ～

今年もやってきました　ツアーオブジャパンのオフィシャルカーに、サイクルキャリア

装着です

今年も、車両はスバル・レガシー・ツーリングワゴンです。

台数は、３１台で、２５台の車両にサイクルキャリア装着です

１３日・１４日・１５日の３日間掛けて、担当者と営業マン総出で取り付けです

今年は、天気に恵まれて、皆、日焼けたっぷり、腕・顔・首がヒリヒリです

こんな感じで装着完成です







毎年、装着しているのは、ＴＨＵＬＥサイクルキャリアの最高峰のプロライド５９１です。

プロの選手の皆様に絶賛していただいている商品です

各チームのチームカーにも選んでいただいている優れものです

さて、ツアーオブジャパンは１６日(土)開会式で１７日(日)堺市をスタートします。

そこから毎日様々なステージを戦い、２４日(日)東京ステージを戦い大会は終了します。

各ステージでこの車両を見ましたら、皆、選手を応援しましょう

ホンダCR-Vにベースキャリア＋サイクルキャリアを装着しました。



【CR-V(01-06モデル)用ベースキャリア】
フットTH4700
バーTH761※
キットTHKIT4715
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税込合計30,975円
※アルミバーTH861は6,300円高

最大積載重量　75kg
バー前後幅　835mm
取付有効幅　945mm

【サイクルキャリアTH591】 税込19,950円


ルーフモールのカバーをあけると溶接されたナットが現れます。


そこにキットのレールをボルト止めします。


さらにベース台座をボルト止めします。


フット本体とバーを取り付けて完成です。ロックを解除してボタンを押せばキャリアが取り外せます。

この車は自転車雑誌「BICYCLE21」の取材車で、5/14-5/24に行われるツアーオブジャパンにも取材に行かれるそうです。
イベント会場で見かけましたら是非チェックしてみてくださいね。

ところで今年のツアーオブジャパンのチームカーは全車THULEサイクルキャリアTH591装着、また最終日5/24の東京ステージにはTHULEブースの出展もしますのでお楽しみに。

古い車なのでTHULE適合表には掲載されていませんが、シボレーカプリスワゴンにベースキャリアを取り付けました。



【シボレーカプリスワゴン（'91-'96 Tトラック付）用ベースキャリア】
※ビュイックロードマスター('91-'96)にも適合します。

フットTH4700 税込18,900円
キットTHKIT4710　税込4,200円
バーTH761(TH861)　税込5,775円
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合計　　　　　　税込28.875円
（アルミバーTH861の場合は6,300円高）

キャリア自体の耐荷重は100kgですが、最大積載重量は車両のマニュアルに従ってください。



サイドから。


フット部のアップ。キーを解除してボタンを押すとフット上部のみが取り外せます。

このキット（THKIT4710）は、カプリスをはじめタホ、エクスプローラー、PTクルーザー、ダッジキャラバンからカイエン、トゥアレグまで、Tトラック装備の車に幅広く適合しますので常に販売ランキング上位に位置しているキットです。

アメ車ブーム当時、担当の友人が2名ほどアストロを買いまして、担当も一時江戸川や世田谷のアストロ・カプリス・Ｃ・Ｋ専門店巡りをしたりしていましたが、結構強気な値段＋故障が不安だったので結局購入はあきらめました。もし今なら身近にアメ車のスペシャリスト（となりの机のアメ車ブログ担当）がいますので購入に踏み切れたかもしれませんね。