インサイト用キット1562が発売になりました。まずは少量が入荷済みで、次回は9月入荷の予定です。



【ホンダインサイト(09-)用ベースキャリア】
TH750
TH769※
THKIT1562
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税込26,250円
※エアロバーTH869の場合6,300円高
ロック別売TH544 4,410円
プロテクションシート別売TH331-1 1,050円

最大積載重量50kg
前後幅70cm
取付有効幅103cm



右前の取り付け部。写真は別売のプロテクションシートを使用しています。


後ろからはこんな感じです。

リヤハッチがかなりルーフにまわりこんで開きますので、長さ190cm以上のルーフボックスはリヤハッチを開けた際にボックスに干渉の恐れがあります。ルーフボックスでしたら、全長1,750mmのアトランティス200、パシフィック200あたりがおすすめです。スキー等の長尺物をルーフに積む際もリヤハッチの開閉にはご注意ください。

先週末の販売店イベントにTHULEデモカーとしてBMW1シリーズを持ち込みました。


120iMスポーツにエアロバーのベースキャリア＋ルーフボックス「オーシャン600ブラックカーボン」を装着。格好いいです。

【BMW 1シリーズ5ドア用ベースキャリア】
フットTH751
エアロバーTH860※
キットKIT3028
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税込合計38,850円
※スクエアバーTH760の場合は6,300円安

最大荷重75kg
前後幅72cm
取付有効幅79cm


取り付け部アップ。取り付け金具類はラバーパーツでカバーされますので見た目も非常にスマートです。

BMWの最廉価ラインナップとなる1シリーズですが、十分高級感がありますね。
この車にはREMUSマフラーも装着されており、音だけを聞くと3リッターエンジンくらいの迫力があります。

318isに長年乗っていた担当としてはサイズも丁度よく、久々にBMWもよいな～と思いました。


その昔の担当の愛車318is。古ーいサーフボードキャリア（532・1994年販売終了）がついております。車は変わりましたがサーフボードキャリアはまだ現役です。

日本で人気のアメリカ車キャデラックエスカレード・ハマーH2・ハマーH3用のキットが追加になりました。


キャデラックエスカレード＋ベースキャリア＋ボックス「アトランティス780」＋サイクル「591」。
装着はGIOVANNA発売元のSTG様にご協力いただきました。

【キャデラックエスカレード(02-06,07-)ダイレクトレール車用キャリア】
フットTH4700
バーTH762※ 135cm
キットTHTK5
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税込価格36,225円
※エアロバーTH862は6,300円高
ロックはTH4700に付属します。
注)キャリア取り付け後はダイレクトレール上部にネジの跡がつきますのでご了承ください。
注）説明書は英文になります。

最大積載重量は車両マニュアルを参照ください。

【ハマーH2（03-）Ｔトラック付き車用キャリア】
フットTH430
バーTH766 200cm(強化バー)
キットTHTK1
エンドキャップ　TH1500030660 x4個
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税込価格45,255円
ロック別売　TH544　4,410円
注）説明書は英文になります。

最大積載重量は車両マニュアルを参照ください。

【ハマーH3(05-)Tトラック付き車用キャリア】
フットTH4700
バーTH762※ 135cm
キットTHTK12
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税込価格36,225円
※エアロバーTH862は6,300円高
ロックはTH4700に付属します。
注）説明書は英文になります。

最大積載重量は車両マニュアルを参照ください。




エスカレードのキャリア部。ベースキャリアだけでも全高が13cmアップしますので、高さ制限のある駐車場にはご注意ください。


エスカレードの取り付け図です。ダイレクトレールにはめこんだ金具を上からネジで締めていきますので、レール上部にネジの跡がついてしまいます。
取り付けされる方はこの点をご了承ください。

BMW JAPANよりX5MとX6Mが発表されましたね。4.4リッターターボエンジンで555馬力、カイエンターボより速いとか・・お値段はそれぞれ1440万円/1490万円だそうです。


画像を見る限り両車ともルーフレールがついていないようでしたのでTHULEのルーフキャリアの装着はできなそうな感じです。
（通常モデルでもTHULEの設定があるのはX5のルーフレール車・ダイレクトレール車のみでX6の設定は今のところありません。）
（X6用THULEベースキャリア　2010/6発売開始となりました。）

ちょっと季節外れですが、X5にルーフボックス「エクセレンス」を装着した画像がありましたので貼り付けてみます。

Xシリーズ揃い踏み。THULE設定のないX6には何もついていません。
(X6用THULEベースキャリア　2010/6発売開始となりました。)


横から。都会で見かけることの多いXシリーズですが、こういった風景もなかなか似合いますね。


後ろから。X3にはスキーキャリア（エクステンダーでしょうか？）が装着されています。


初代X5のデビューが1999年、SUVをターゲットとしたルーフボックス「エクセレンス」の先祖である「X1」（廃盤）が2002年発売です。「エクセレンス」-「X1」のカテゴリーは高級SUVをターゲットにしており(X1は名前もそのまんまBMWのSUVのようですが)さすがにX5によく似合っていると思います。

もちろんエクセレンスは輸入SUVだけでなく国産車にもOKです。都内でエクセレンスを積んだ黒いデリカD5を何度か見ましたが、格好よかったです。（でもまだデリカD5用THULEキットは未発売なのに何故?!）