2010-06-29 (Tue) 13:30:30
先日、自転車人さんの取材のため、荒川沿いにある某公園に行ってきました
今回はスバルアウトバックにキャリアを装着

●ProRide591
フレームホルダーは自立式のため、自転車をルーフに持ち上げる時に
押さえている必要が無いので、とても楽チンです。
また、固定ノブをルーフの高さで操作出来るので、しっかりと固定するのも
とても簡単に出来ます。

●OutRide561
こちらはフロントフォーク固定タイプ。キャリア本体重量も3,3kgと軽量となっており、
ProRide591と比べると1,6kgも軽いです。

●Ranger500
折り畳める画期的なボックス、レンジャー500も並べて装着してみました。

折り畳んでモデルさんにも持っていただいたのですが、
ほらこの通り
女性でも簡単に持ち運べますよ

6月は梅雨でジメジメ~とした毎日が続いていますが、幸いなことに
撮影当日は雨も降らず撮影・取材共に快適に行うことが出来ました。
そして最後に・・・
無事撮影を終え帰宅途中、首都高にて撮影車のアウトバックを発見
やはり公道で見ると、ひときわ目立っていますね。


それでは次号の自転車人をお楽しみに
今回はスバルアウトバックにキャリアを装着

●ProRide591
フレームホルダーは自立式のため、自転車をルーフに持ち上げる時に
押さえている必要が無いので、とても楽チンです。
また、固定ノブをルーフの高さで操作出来るので、しっかりと固定するのも
とても簡単に出来ます。

●OutRide561
こちらはフロントフォーク固定タイプ。キャリア本体重量も3,3kgと軽量となっており、
ProRide591と比べると1,6kgも軽いです。

●Ranger500
折り畳める画期的なボックス、レンジャー500も並べて装着してみました。

折り畳んでモデルさんにも持っていただいたのですが、
ほらこの通り

6月は梅雨でジメジメ~とした毎日が続いていますが、幸いなことに
撮影当日は雨も降らず撮影・取材共に快適に行うことが出来ました。
そして最後に・・・
無事撮影を終え帰宅途中、首都高にて撮影車のアウトバックを発見
やはり公道で見ると、ひときわ目立っていますね。


それでは次号の自転車人をお楽しみに
投稿者: THULE担当者
2010-06-24 (Thu) 18:18:51
トヨタウィッシュ(2009-)用キットが新発売になりました。

【トヨタウィッシュ(2009-)用ベースキャリア】
フット 754 ¥16,800※
バー761 ¥5,775※※
キット1568 ¥5,250
----------------------
税込み合計¥27,825
※フット750は使用できません
※※エアロバー861の場合¥6,300高
別売パーツ
ロック544 ¥4,410
プロテクションシート331-1 ¥1,050
積載重量 50kg
前後幅 700mm
取付有効幅 910mm
現在販売中のTHULEルーフボックスは、すべてリヤゲートへの干渉なく取り付けが可能です。

取り付け部の拡大写真。
ウィッシュはトヨタ純正キャリアの設定はないと思いますが、このキャリアは長年のTHULEトヨタ純正キャリア製作のノウハウを生かして設計しております。
ウィッシュユーザー様でルーフキャリア購入を検討されている方に自信を持っておすすめいたします。

【トヨタウィッシュ(2009-)用ベースキャリア】
フット 754 ¥16,800※
バー761 ¥5,775※※
キット1568 ¥5,250
----------------------
税込み合計¥27,825
※フット750は使用できません
※※エアロバー861の場合¥6,300高
別売パーツ
ロック544 ¥4,410
プロテクションシート331-1 ¥1,050
積載重量 50kg
前後幅 700mm
取付有効幅 910mm
現在販売中のTHULEルーフボックスは、すべてリヤゲートへの干渉なく取り付けが可能です。

取り付け部の拡大写真。
ウィッシュはトヨタ純正キャリアの設定はないと思いますが、このキャリアは長年のTHULEトヨタ純正キャリア製作のノウハウを生かして設計しております。
ウィッシュユーザー様でルーフキャリア購入を検討されている方に自信を持っておすすめいたします。
投稿者: THULE担当KAS
2010-06-18 (Fri) 16:19:22
ホンダオデッセイ(2008-)用キットが新発売になりました。

写真はアルミエアロバーを使用しています。
装着ホイールはアウトストラーダ・ヴァラッカ(ホイールサイズ7.5x19)です。
【ホンダオデッセイ(2008-)用ベースキャリア】
フット754 ¥16,800※
バー762 ¥6,825※※
キット1554 ¥5,250
-------------------
税込合計¥28,875
※フットは754のみ使用可、750は使用できません
※※アルミエアロバー862の場合¥6,300高
別売商品
ロック544 ¥4,410
プロテクションシート331-1 ¥1,050
最大積載重量 50kg
取付前後幅 715mm
取付有効幅 1125mm

取り付け部です。フットは754のみの対応となり、750は使用できません。
オデッセイは旧型アブソリュートが実家にありますが、ミニバンでありながらスポーティな内外装と走りがとてもよいと思います。
このデザインでウォークスルー・スライドドアがあればファミリー層を含め、幅広い層に受けるとおもうのですが、ターゲットが違うのでしょうね。

写真はアルミエアロバーを使用しています。
装着ホイールはアウトストラーダ・ヴァラッカ(ホイールサイズ7.5x19)です。
【ホンダオデッセイ(2008-)用ベースキャリア】
フット754 ¥16,800※
バー762 ¥6,825※※
キット1554 ¥5,250
-------------------
税込合計¥28,875
※フットは754のみ使用可、750は使用できません
※※アルミエアロバー862の場合¥6,300高
別売商品
ロック544 ¥4,410
プロテクションシート331-1 ¥1,050
最大積載重量 50kg
取付前後幅 715mm
取付有効幅 1125mm

取り付け部です。フットは754のみの対応となり、750は使用できません。
オデッセイは旧型アブソリュートが実家にありますが、ミニバンでありながらスポーティな内外装と走りがとてもよいと思います。
このデザインでウォークスルー・スライドドアがあればファミリー層を含め、幅広い層に受けるとおもうのですが、ターゲットが違うのでしょうね。
投稿者: THULE担当KAS
2010-06-17 (Thu) 16:20:16
日産キューブ用キットが新発売になりました。

【日産キューブ(2008-)用ベースキャリア】
フット754 ¥16,800※
バー763 ¥7,350※※
キット1570 ¥5,250
-------------------
税込合計¥29,400
※フットは754のみ使用可、750は使用できません
※※アルミエアロバー863の場合¥6,300高
別売商品
ロック544 ¥4,410
プロテクションシート331-1 ¥1,050
最大積載重量 40kg
取付前後幅 750mm
取付有効幅 1180mm

フット拡大写真。フットは754のみ使用可能で、750は使用できません。
キューブは乗るたびに室内が広くて驚きます。
内外装のデザインもいいですしTVCMのイメージもよいので、もし自分がコンパクトカーを買うとしたら、結構有力な候補になると思います。

【日産キューブ(2008-)用ベースキャリア】
フット754 ¥16,800※
バー763 ¥7,350※※
キット1570 ¥5,250
-------------------
税込合計¥29,400
※フットは754のみ使用可、750は使用できません
※※アルミエアロバー863の場合¥6,300高
別売商品
ロック544 ¥4,410
プロテクションシート331-1 ¥1,050
最大積載重量 40kg
取付前後幅 750mm
取付有効幅 1180mm

フット拡大写真。フットは754のみ使用可能で、750は使用できません。
キューブは乗るたびに室内が広くて驚きます。
内外装のデザインもいいですしTVCMのイメージもよいので、もし自分がコンパクトカーを買うとしたら、結構有力な候補になると思います。
投稿者: THULE担当KAS
2010-06-16 (Wed) 14:44:11
新フット「754」の発売にともない、アルミエアロバー「860/861/869/862/863」の仕様が変わります。(品番・価格・JANコードは変更ありません。)
【変更点1:エンドキャップ】
従来品:エンドキャップがレンチ付き/エンドキャップロック対応/ガイド別体式
変更後:エンドキャップがレンチ無し/エンドキャップロック非対応※/ガイド一体式
※現行のほとんどのフットはフット本体にてロックが可能になっています。

この変更により、仕様変更後のアルミエアロバーと「750」、「755」、「4900」などバーエンド部でロックをかけるフットを組み合わせて使用した場合、ロックの使用ができなくなります。
【変更点2:ウインドノイズアダプターの追加】
従来品:上面用アダプターのみ付属
変更後:上面用+下面用アダプターが付属

バー下面用のウインドノイズアダプター(写真の短いラバーパーツ)が仕様変更で追加になりました。これをバー下面のスロットにはめ込むことにより、ウインドノイズの発生を軽減しています。
従来品の在庫がなくなり次第、仕様変更品に順次切り替えとなります。
【変更点1:エンドキャップ】
従来品:エンドキャップがレンチ付き/エンドキャップロック対応/ガイド別体式
変更後:エンドキャップがレンチ無し/エンドキャップロック非対応※/ガイド一体式
※現行のほとんどのフットはフット本体にてロックが可能になっています。
この変更により、仕様変更後のアルミエアロバーと「750」、「755」、「4900」などバーエンド部でロックをかけるフットを組み合わせて使用した場合、ロックの使用ができなくなります。
【変更点2:ウインドノイズアダプターの追加】
従来品:上面用アダプターのみ付属
変更後:上面用+下面用アダプターが付属

バー下面用のウインドノイズアダプター(写真の短いラバーパーツ)が仕様変更で追加になりました。これをバー下面のスロットにはめ込むことにより、ウインドノイズの発生を軽減しています。
従来品の在庫がなくなり次第、仕様変更品に順次切り替えとなります。
投稿者: THULE担当KAS

