PASMとは(ポルシェ・アクティブ・サスペンション・マネジメント)の略です。
このシステムは「ノーマル」と「スポーツ」の設定を選択可能。それぞれのモードをボタンで切り替える事が出来るスグレモノ!



走りのクオリティと快適性を高いレベルで両立させる為、このようなシステムを採用する
モデルが今後益々増えてくることでしょう。

BILSTEINではPASM装着車（ボクスター、ケイマン、997カレラ、カレラS、カレラ4、カレラ4S、TURBO）
対応用としてネジ式車高調整式キットを用意しています。　
今後はGT3用をラインナップ予定です。

これらの製品も開発部隊の鋭敏な腰のセンサーによる巧みなセッティング と 高い横G剛性を
確保できるように倒立式を採用です。

実は上記のモデルに純正採用されているショックの殆んどはTWINチューブ式なんです。

これはケイマンSの純正ショック



BILSTEINショックに交換しました



ポルシェオーナーの方々からハンドリングも快適性も格段に向上しましたッ！との嬉しいコメントを
数々頂いている商品です♪