ビルシュタイン日記。足回りに興味がある人へのマニアックブログ

新型シビックタイプＲ用サスペンションキットの開発が最終段階をむかえ、 筑波サーキットに車両を持ち込んでサーキット走行性能テストを実施しました。 開発中のサスペンションキットですが、コンセプトは ①　低・中速コーナーにおけるハンドリング特性... 続きを読む

今までエグゼクティブチューニングのデモカーとして活躍していた３２３Mスポーツを 化粧直しして、今度はライドコントロールシステムのデモカーに仕立て上げました。 ローダウンフォルムとアウトストラーダ・スプレッドG7のアルミホイール装着でとても... 続きを読む

毎年１２月に開催されているESSENモーターショー、今年は１２月１日～９日まで、 もちろんビルシュタインも出展しているので、ショーを見学してきました。 ビルシュタインブースの大きさにまずびっくりです。　私は８年ぶりぐらいの エッセンモー... 続きを読む

ドイツ・ビルシュタイン本社と本社工場を訪問してきました。 写真は本社です、歴史ある古い建物を増築や改築を繰り返しており、新しい建物と古い建物が うまく融合していて、とても味のある雰囲気を醸し出しています。 本社前の通りは、創設者のオーガ... 続きを読む

昨日、６００台限定のレガシィ tuned by STI　に試乗しました。 ダンパーはもちろんビルシュタインです。　減衰特性はＳＴＩさん拘りのスペシャル仕様。 その走りはいかに、　ステアリングを微小舵角で転舵した瞬間から、クルマが曲がる動き... 続きを読む