ビルシュタイン日記。足回りに興味がある人へのマニアックブログ

エグゼクティブチューニングネタ

比較的暖かかった10月の終わりからエグゼクティブチューニングの雑誌取材が始まって、 この1ヶ月は数え切れないほど取材をしていただき、気がつけば今月の終わりはかなり寒くなってました。 写真ではわからないんですが、芦ノ湖スカイラインから見る山... 続きを読む

三菱デリカD:5(4WD)用BILSTEINダンパー

先日、カー・アンド・ドライバー誌さんで取材して頂いた三菱デリカD:5(4WD)用 ビルシュタインダンパーの記事が26日発売号に載りました。 135ページです。 乗り心地が良くて、しっかりしていて、ドライビングが楽しい! まさに、その通り... 続きを読む

Thanks! Abe BMW

11月23日~25日の3日間、Abe BMWさんでBilsteinエグゼクティブチューニングの 試乗会を開催していただきました。 たくさんの方がご来店され、Bilsteinデモカーにも 試乗していただきましてありがとうございました。   ... 続きを読む

新型ノア・ヴォクシー4WD 開発テスト終了

2WDモデルの開発に続いて、今回は4WDモデル用BTSキットの開発テストが終了しました。 ローダウンスタイルです、こんな感じ、かなりいい感じです。  リヤ 約60mmダウン              フロント 約40mmダウン もちろ... 続きを読む

しなやかになった新型インプレッサSTI

10月下旬に発売された新型インプレッサSTIに試乗してきました。 まず、走り出してすぐ感じたのは路面を掴むしっかりとした張り感、圧側の減衰力チューニングの 拘りを感じます。 次に、旧型インプレッサの引き締まった乗り心地を知る人にとっては、... 続きを読む

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