ホンダ　ＣＲ－Ｚの開発がスタートしました。

開発するサスペンションキットの開発キーワードは、『コンフォートスポーツ』、

街乗り主体でありながら、ハイスピードクルージングの安定感やワインディングでのファンな

ハンドリングを目指します。



ご期待下さい！

ドイツの自動車専門誌アウト・モーター・ウント・シュポルト(auto motor und sport)
読者投票でスポーツサスペンション部門、スプリング部門、ショックアブソーバー部門
にて66.2％の支持を頂き、5年連続でビルシュタインが第１位に選ばれました。

今年5月12日から開催される第38回ADAC Zurich 24時間レース
（ニュルブルクリンク24時間レース）にSTI NBR Challenge チームが
SUBARU IMPREZA WRX STIで参戦します。
3月10日富士スピードウェイでSTI NBR CHALLENGE 2010車輌のシェイクダウン
が行なわれました。




この車輌にはBILSTEIN PSS10（24NBR STI特別仕様）が装着されニュルブルを戦います。



2009年にも同レースに出場しており、SP3Tクラス(排気量2リットル未満の過給器付き車両)
5位入賞。

今までの経験をもとに2010年車輌には多数の改善点が盛り込まれいるとの事です。




チーム監督は、昨年同様にSTI車両実験部長である辰己英治さんが務め、
ドライバーは清水和夫さん、吉田寿博さん、カルロ・バンダムさん、ドイツ人ドライバーの4名での参戦となります。

チームの方々クラス優勝目指して頑張って下さい！