前回のブログで紹介できなかったSP4Tクラス優勝を果たしたBILSTEIN装着車輌　
【HEICO SPORTIV VOLVO C30 T5】の紹介です。
結果は128ラップ（走行距離　約3,249Km）を24時間06分45.623秒で走行
SP4Tクラス：排気量2.000cc以上～排気量2.500cc未満（過給器付き車両）で見事クラス
優勝しました！



この車輌には、≪BILSTEIN PSS10 KIT（24NBR　Race仕様）≫が装着されており、
なんと"Bioethanol"バイオエタノールクロップパワー85　2.5リッター5気筒ターボエンジンを搭載
（エタノール85％に通常ガソリン15％を混合したバイオエタノール燃料）、
他の燃料に比べてCO2排出量が最大70％低減出来る環境にも優しい車輌なんです。

今までニュルブルクリンク24時間耐久レースでバイオエタノール車輌でクラス優勝を達成した
チームはありませんでしたが、HEICO SPORTIVチームにより見事達成されました。

来年のニュルでもBILSTEIN PSS10 KITで優勝です！

第38回ADAC Zurich 24時間レース13日予選は、大雨というコンディションでスタート、
14日も滑りやすい路面状況の中、AUDI R8LMS　(ABT SPORTLINE チーム)　
BILSTEIN装着車輌が8分24秒753のベストタイムによりポールポジションを獲得

スターティンググリッドに並んだトップ10台中【ポールポジション、2位、3位、4位、6位スタート】　
5台がBILSTEIN装着車輌で上位を独占しました！



15日にスタートした決勝では、197台中74台の車輌がクラッシュやマシントラブルでリタイヤする中、BILSTEIN装着車輌であるFarnbacher Ferrari F430 GTCは、SP7クラスで勝利、総合2位



PHOENIX RACING、BLACK FALCONチームより参戦するAUDI R8LMS (BILSTEIN装着車輌)
２台はSP9 GT3クラスで1位と3位、総合3位、5位獲得




その他としては、11番手スタートの市販車最強スペックPORSCHE GT3RS (450PS/8500rpm/BILSTEIN DampTronicサスペンション（PASM）装備が
期待以上の結果を出しSP7クラスで4位、総合13位獲得

また、SP4T、SP8T、V6　各クラスでの優勝車輌にもBILSTEINサスペンションが装着されており、
5つのクラスで1位を獲得。
サスペンション供給メーカーとして非常に嬉しい結果となりました！


STI NBR CHALLENGE チームはSUBARU IMPREZA WRX STI(BILSTEIN PSS10)で激戦区の
SP3Tクラスを戦いクラス4位、 総合24位を獲得です！




(Copyright © STI)

チームの皆様お疲れ様でした！