ビルシュタイン日記。足回りに興味がある人へのマニアックブログ

マツダ ロードスターRF 開発テストスタート

マツダ ロードスターRF用ビルシュタインB14とB12の開発テストがスタートしました。 現在、B14ネジ式車高調整サスペンションキットのセッティングを煮詰めています。 車高は40mmダウンです。 ... 続きを読む

ニュルチャレンジキャンペーン2017

今週末ドイツのニュルブルクリンクサーキットで24時間耐久レースが開催されます。 ビルシュタインは今年も連覇を目指しますので、応援宜しくお願い致します。 そして、お待たせいたしました、ニュルチャレンジキャンペーン2017がスタートします。 ... 続きを読む

マツダ CX-5 (KF系) 開発テスト開始しました

FFディーゼルターボのXD Proactiveモデルから開発テストを始めました。 まずはノーマルの試乗と車両のサスペンションを測定してのデータ採りから。 B14(ネジ式車高調整サスペンションキット)を開発していきます。 ローダウンは40mm... 続きを読む

トヨタ C-HR 開発テスト開始しました

ビルシュタインテクニカルセンターにC-HRを入れ、車両データの測定が行われました。 ビルシュタイン B14(ネジ式車高調整サスペンションキット)の開発がいよいよスタートです。 30mmダウンを予定しています。 ご期待下さい。 ... 続きを読む

復刻版ショック限定発売 ホンダ NSX

復刻版限定販売の第2弾です、ホンダ NSX用ショックアブソーバー 30台限定販売を開始しました。 詳細はホームページの特設サイトでご確認下さい。 この機会に是非ビルシュタインをお試し下さい。       ... 続きを読む

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