ビルシュタイン日記。足回りに興味がある人へのマニアックブログ

現在好評販売中の２WDモデル用B14を４WDモデルに装着してマッチングテストを 実施しました。 テストは４WDセダンです。 ロワシート位置をネジで２WDモデルより少し上方に移動して、４０ｍｍダウンとなり、 乗り心地もばっちりでした。 し... 続きを読む

４WDのプリウス　E-Fourに先日開発が終了した２WDモデル用B14　ネジ式 車高調整サスペンションキットを装着して走行テストを実施しました。 まず車高ですが、２WDモデルと４WDモデルの重量差分だけ差が出ました。 E-Fourモデル... 続きを読む

ホンダ　S660用B14　ネジ式車高調整サスペンションキットの開発テストが始まりました。 リヤミッドシップにエンジンが搭載される軽量オープンボディのS660.。 サスペンションは前後ともストラット式なので、ビルシュタインでは ストラット... 続きを読む

最近はNDロードスターの雑誌取材がとても多いです。 とにかくロードスター人気で、自動車雑誌各社ロードスター本を制作しています。 梅雨の季節、はっきり言って取材当日に雨が降らないかいつも心配になってしまいます。 そんな中、先日取材して頂いた... 続きを読む

NDロードスター用B12 ノーマル形状ローダウンサスペンションキットの開発テストが完了しました。 オートマティックトランスミッション車とマニュアルトランスミッション車の両方でテストしました。 画像のホワイトボディがマニュアル、レッドボデ... 続きを読む