ビルシュタイン日記。足回りに興味がある人へのマニアックブログ

50プリウス 開発テスト状況

50プリウスはアイバッハ製スプリングとビルシュタインダンパーでテストを進めています。 画像はB12 ノーマル形状ローダウンサスペンションキットの試作装着です。 ローダウン目標値はノーマルから20mmダウン。   20mmダウンだとこんな... 続きを読む

SUBARU OUTBACK BS9

BS9型スバル アウトバック専用B6スポーツダンパーの開発が始まりました。 フロントはビルシュタイン伝統の倒立式ストラットです。 イエローのダンパーが目立ちます。 ... 続きを読む

アルファード/ヴェルファイア ハイブリッドモデル

ハイブリッドモデル用B14ネジ式車高調整サスペンションキットテスト中です。 4月には販売出来そうですのでもう暫くお待ち下さい。 ... 続きを読む

HONDA ODYSSEY RC1

ホンダ オデッセイ RC1用ビルシュタイン B14ネジ式車高調整サスペンションキットの開発が スタートしました。 ノーマルのアブソリュートはミニバンとは思えないほどロールが小さく、ミニバンの高さを 感じずにスイスイとコーナリングしていきま... 続きを読む

今月下旬発売!! マツダ NDロードスター用ネジ式車高調整サスペンションキット

好評販売中のNDロードスター 1.5Sモデル専用クラブマンパックに続き、 いよいよローダウンの定番 B14 ネジ式車高調整サスペンションキットが 今月下旬に発売となります。 製品が只今生産中につき、製品画像が載せられず申し訳ありません、... 続きを読む

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