ビルシュタイン日記。足回りに興味がある人へのマニアックブログ

アルファロメオ　４C用B16　PSS10です。 減衰力１０段階調整で純正よりコンフォートな乗り味からサーキットでの タイムアタックまで可能な幅広の減衰調整サスペンションキットです。 フロント リヤ。　　倒立ストラットです。 品番　G... 続きを読む

2016年の新しいビルシュタインデモカーとして、新型トヨタ　プリウスが納車されました。 グレードはSツーリングセレクション。 早速、ノーマルを試乗しましたので、インプレッションをお伝えします。 先代の３０と比較するとまず街中の乗り心地にお... 続きを読む

鮮やかなライトブルーのBMW　M4、阿部商会の新しいデモカーです。 ビルシュタイン　B16 PSS10サスペンションキットを装着しました。 これから全国のイベントで活躍していきます。 ホイールは左がブラック、右がシルバー。 フロントリ... 続きを読む

今年の東京オートサロンの展示車両に装着されていたビルシュタインをご紹介します。 まずはニュル２４時間レース連覇を狙うSUBARU STI WRX NBR。 ダンパーは伸び縮み独自１０段階調整の２way BILSTEIN MDS、 スプ... 続きを読む

純正採用の電子制御ダンパー/EDC（エレクトロニック・ダンパー・コントロール）に完璧に適合する ネジ式車高調整サスペンションキットが発売になります。 純正の電子制御ダンパーをBMWと共同開発をおこなっているビルシュタインがリリースする 自... 続きを読む