ビルシュタイン日記。足回りに興味がある人へのマニアックブログ

D1グランプリ

先週末、つくばサーキットで開催されたD1グランプリを観戦してきました。 豪快にドリフトしていくマシンはなかなかの迫力ものでした。 開発とは関係ないですが、とても新鮮でした。 ... 続きを読む

マツダ 新型ロードスター ネジ式車高調キット&純正形状スポーツダンパー

新型ロードスター(ND型)のサスペンション開発がスタートしました。 ネジ式タイプの車高調整サスペンションキット(B14)とノーマル形状のスポーツダンパー(B6)の 2タイプの開発を予定しています。 フロントとリヤのタイヤとフェンダーのク... 続きを読む

86 レース専用MDSダンパー

ドイツで開催されているトヨタ GT86カップレースの車両に採用されているビルシュタインレース専用 MDSダンパー (減衰力伸び縮み独自10段階調整ダンパー)を1セット空輸して 我らが86デモカーに装着しました。 MDSダンパー。 ちょ... 続きを読む

マツダ CX-3 納車されました!

待望のマツダ CX-3が会社に納車されました。 B14 ネジ式車高調整サスペンションキットを開発します。 ご期待下さい。 ... 続きを読む

トヨタ ハリアーハイブリッド ネジ式車高調整サスペンションキット

トヨタ ハリアーハイブリッド用ネジ式車高調整サスペンションキットのB14(BSSキット)の 開発テストが終了しました。 車高はフロント・リヤとも50mmダウンです。 7月~8月頃の発売を予定しています。 ご期待下さい。 ... 続きを読む

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