ビルシュタイン日記。足回りに興味がある人へのマニアックブログ

トヨタ ランドクルーザープラド150 開発テスト大詰め!

トヨタ ランドクルーザープラド150 TXモデル用ビルシュタインダンパーの開発テストが いよいよ大詰めにきています。 フロントのしっかりしたハンドリングとリヤの安定性をマッチさせるセッティングを 煮詰めています。 無論、乗り心地は犠牲にし... 続きを読む

30プリウス用BSSキット

30プリウス用ネジ式車高調整サスペンションキット(BSSキット 品番BSS6038J)ですが、 需要に応えるために、生産キャパシティの大きいドイツに生産を移しました。 なので、現行レガシィ用BSSキットもそうですが、30プリウス用BSSキ... 続きを読む

新型レガシィ リヤサスペンションへピロボールブッシュを採用

6月14日から発売されました新型レガシィのリヤサスペンションにピロボールブッシュが採用されました。 現在、BTCでも早速この新型レガシィをファクトリーに入れて、いろいろとテストを行なっています。 ここがピロボールブッシュになった所です。 ... 続きを読む

日産 フーガ 2.5 (Y51)用ネジ式車高調整サスペンションキット まもなく発売です!

日産のフラッグシップカー、フーガ、車高を下げるとフェンダーラインやルーフからテールにかけての 流線的なラインが強調されてすごくかっこよくなります。 ビルシュタインでは、現行フーガ用ネジ式車高調整サスペンションキット(BSSキット)を開発... 続きを読む

日産ジュークターボ用ネジ式車高調整サスペンションキット 近日発売!

ジュークターボの2WDモデル用ネジ式車高調整サスペンションキットが近日発売になります! 推奨40mmローダウン仕様です。 すでに1.5LのNAモデル用BSSキットは販売中ですが、ターボ用BSSキットは ダンパー減衰をUPし、ターボモデル... 続きを読む

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