アイバッハブログ 乗り心地を損なわないローダウン・足回りのご提案

欧州で販売されているティグアンR　EA888型と呼ばれる直噴2.0リットル直列4気筒ガソリンターボのTSIエンジンが搭載され最大出力が320ps　42.8kgmの最大トルクを2100rpmで発生します。

最新の4WDシステム4MOTIONとトルク・ベクタリングによって、4輪にトルク配分される。またシステムによりは駆動力を前後アクスル、左右後輪でも可変分配出来る優れたシステムを搭載

今回EIBACHのパートナーであるRace Chip tuningと協力して、このTiguan RはEibachのパフォーマンススプリングでフロントとリアアクスルを25mmローダウンさせています。

日本未導入車ですが、装着画像をご紹介いたします。

今後導入されることを期待します。