アイバッハブログ 乗り心地を損なわないローダウン・足回りのご提案

週末ノリスリンクで開催されたADAC GT4GPはシーズンの折り返し地点を迎えました。11万人のファンが、ニュルンベルクの伝説的なストリートサーキットで、スリリングなモータースポーツとアクション満載のサポートプログラムを観戦しました。 来月... 続きを読む

BYD Seal AWD用　アイバッハ・プロキット・パフォーマンス・サスペンション・スプリングを開発中です。フロント約25mm、リア約20mmのローダウンにより、車両のパフォーマンスとドライビングプレジャーが大幅に向上。装着画像をご紹介しま... 続きを読む

今年もADAC GT4 Germanyが4月26日より11チーム・24台にてオッシャースレーベンで始まり、10月20日にホッケンハイムリンクで終了予定です。Aston Martin Vantage, Audi R8, BMW M4 GT4,... 続きを読む

BYD Atto3用　アイバッハ・プロキット・パフォーマンス・サスペンション・スプリングを開発中です。フロント約30mm、リア約25mmのローダウンにより、車両のパフォーマンスとドライビングプレジャーが大幅に向上します。 ... 続きを読む

日本未導入のピックVolkswagen Amarok(アマロック）フォードモーターとの提携を生かして共同開発されました。フォードモーターが開発した中型ピックアップトラックのレンジャーをベースにした新型アマロックは、2022年から一部のヨーロ... 続きを読む