アイバッハブログ 乗り心地を損なわないローダウン・足回りのご提案

ついにM4カブリオレが日本に入ってくるそうですね！   アイバッハ本国でもすでに品番が設定されております。   品番　　　10-20-031-10-22 ダウン値　フロント　20㎜　リア　15㎜ 定価　　　60,000円 （ちなみに、他の品番と共有でなく、専用で品番が設定されております。） ただでさえ鼻血が出そうなほどカッコいいですが、 アイバッハを入れれば更に文句なしのスタイルになると思います！   デリバリーは、今年の秋口くらいからの様です。 それまでに仕入

Eibach meets Continental! アイバッハのスタッフが、 同じくドイツに本社を構えるコンチネンタルタイヤのテストコース 「コンチドローム」のセミナー・ドライビングトレーニングに参加している様です。   Brabus等のチューナーも参加している様です！   それにしてもすごいバンク角！（最大傾斜58°！！）   否が応でもテンションの上がるカーラインアップ！ アイバッハカラーのRS5、目立ってますね～！   やはり一流メーカーには

ニュルブルクリンク24時間耐久レースですが、続々と装着車両情報が入ってきました！！   総合2位　Black Falcon AMG GT3 ＃4 総合3位　Black Falcon AMG GT3 ＃5 総合4位　Aston Marting Racing Vantage GT3 ＃7 総合5位　Black Falcon AMG GT3 ＃6 上位5位の内、実に4車両がアイバッハを採用していたことがわかりました！ 総合一位も取って頂きたかったところですが、 それでも実に見事な結果

STIの、WRX STIが、見事ニュルブルクリンク24時間耐久レースでクラス優勝を果たしました！！ スプリングは、アイバッハの直巻き、ERSを使用。 今回の優勝に少しですが貢献出来、とてもうれしく思っております！   2016年は、大雨と雹に見舞われあわや大クラッシュ、 というところをカルロ・ヴァン・ダム選手が神がかり的なテクニックで回避し優勝、 2017年はまさかのマシン炎上で無念のリタイヤ。 今年は今年で、レース序盤と終盤でのマシントラブルにより、 なんと合計1時間半もピットでメ

TV CMでも目にすることが多くなった、VWの新型POLO。   「カワイイだけで、生き残れる時代じゃないから。」というスローガンからもわかる様に、エッジの効いたデザインが特徴ですね！   純正でも十分カッコいい新型ポロですが、アイバッハのローダウンスプリングで、更にスタイリッシュに仕上げてみてはいかがでしょうか。   乗り心地への影響を最小限に抑えてローダウン可能なプロキット（フロント・リア30㎜程度ダウン）、よりアグレッシブなルックスがご希望の方にはスポーツラ