アイバッハブログ 乗り心地を損なわないローダウン・足回りのご提案

日本市場への未導入モデルは数え切れないほどありますが、今回ご紹介する車両もその１台　シュコダ・エニアック・クーペiV 高性能なRSモデル。EVのRSは、以前紹介したフォルクスワーゲンID.5 GTXのチェコモデルに相当し、シュコダ史上最もパワフルな市販車でもあります。デュアルモーターにより、0-100 6.5秒で、最高速度は時速（180km）、PRO-ＫITによる絶妙なセッティング前後 約15mmローダウンにてパフォーマンス仕様にチューニングした装着車をご紹介いたします。   &

EIBACHプロキット(ローダウンスプリング)とプロスペーサー（ホイールスペーサー）を装着した アウディTTSのご紹介です。ルックスもパフォーマンスも申し分のない仕上がりです。

アイバッハ新しいプロジェクトカーBMW M2 （G87）のご紹介です！ Eibach Pro-Kit　ローダウンスプリングを装着しています。 品番：10-20-052-03-22　価格 (税込)　￥85,800（発売中） ダウン値：Front: 30mm Rear: 20mm  

アイバッハの新しいプロジェクトカーBMW M2 (G87) のご紹介です！EIBACH Pro-Kit ローダウンスプリング、Pro-Spacer ホイールスペーサーを装着してEIBACHカラーリングを施します。     この投稿をInstagramで見る   Eibach(@eibach_de)がシェアした投稿  

イネオスオートモーティブは、イギリスの大手化学メーカーのイネオスグループの子会社として2017年に設立され同グループ会長であるジム ラトクリフ氏によりランドローバー ディフェンダーの消滅を惜しむ状況から、イネオス グレナディアは誕生しました。EIBACH Pro-Lift-Kitは、フロントとリアアクスルを約30mmリフトアップし、グレナディアのオフロード走行性能を格段に向上。試行錯誤を重ねたサスペンションチューニングにより、スタンダードな乗り心地にてクロスフィーリングを十分に体感できる仕様に仕