潤滑油・FUCHS(フックス)ちゃんねる

“M　Gｍｂｈ”
前進は「BMW　モータースポーツ社」。
その名の通り、BMWのモータースポーツ部門であります。
先に発表になったM3も、もちろんM　Gｍｂｈの「作品」です。

Ｍ社の最新兵器Ｍ３
３シリーズの頂点がＭ３。５シリーズ、６シリーズの頂点がＭ５、Ｍ６。
と、単純には言えないくらい、高性能を限りなく追求したのがＭシリーズです。
ＢＭＷは元はと言えば航空機のエンジンを造っていたので、特にエンジンにはこだわりがあります。
ＢＭＷは「エンジン屋」と言う異名があるくらい、エンジンにはそれなりプライドがあるのでしょう。Ｍエンジンにも随所にその「こだわり」が見えます。

Ｍ５／Ｍ６に搭載されるＶ１０
オイルリングシステムを見ますと、急に横Ｇが掛かっても常に最適なオイル量を供給するため、吸い込みと送り出しの２つのポンプに加えて、ヘッドからオイルを回収するポンプも装備しています。
その他、ピストンや吸排気系も専用パーツを使用しています。
エンジンオイルも他のモデルのエンジンとは異なるものが指定となっています。
Ｍシリーズ指定オイルは、ＳＡＥ粘度が１０Ｗ－６０。ＡＣＥＡ（ヨーロッパ規格）はＡ３／Ｂ３。ＡＰＩ（アメリカ規格）はＳＪと言う、最新ではない規格のオイルが指定となっています。

Ｍ３のサービスデーター
なぜ、今、Ｍ社はそのオイルを採用するのか？
最近のエンジンオイルの規格内容は、亜鉛などの潤滑性の良いものであっても環境保護を理由に使用できなくなっています。
きっと、Ｍ社は潤滑性を優先したのでしょう。
そこで本題。
ＦＵＣＨＳは、潤滑性と環境性能をバランスしたエンジンオイルを開発しました。
「ＦＵＣＨＳ　ＰＲＥＭＩＵＭ　Ｍ－ＳＰＥＣ　５Ｗ－４０」です。
このオイルこそが、Ｍシリーズエンジンに対するＦＵＣＨＳの答えです。
金属に吸着しやすい植物由来のエステルをベースとして、添加剤に頼らない強い油膜を形成し、高回転時はもちろんエンジンを切った時でも油膜を保持しますので、ドライスタート時もエンジンを保護します。
また、高負荷時、いくらエンジン内でいじめられようとも、これまた植物由来のベースオイルの高いせん断安定性により、新油の状態を長く保ちます。
しかも、生分解性と言う、環境性能も備わっています。
発売は１２月中旬から下旬を予定しています。
Ｍシリーズオーナーの方、もう少々お待ち下さい。

ＦＵＣＨＳ　ＰＲＥＭＩＵＭ　Ｍ－ＳＰＥＣ　５Ｗ－４０
１Ｌ　定価４，２００円（税込）