潤滑油・FUCHS(フックス)ちゃんねる

ドイツ、ニュルブルクリンク・サーキット。
日本では最近、レースと言うより、自動車メーカーの開発テストサーキットとして有名ではないでしょうか。
ニュルブルクリンク・サーキットは二つのコースがあるのですが、北コースという、全長２５ｋｍ。高低差３００ｍのコースが自動車メーカーで使用されるコースです。
先日発表になった、日産GTRも開発で使用していましたね。
ここでラップタイム８分を切ることが開発コンセプトだとか。
１周２５ｋｍを全開でなんて、クルマにはもちろん人間にも過酷なコースですね。
ニュルブルクリンク・サーキットでは、様々なレースが開催されているのですが、２４時間レースも開催されており、日本の自動車メーカーも参戦しています。
その２４時間レースにメルセデス・ベンツＳＬＫベースの車両で挑戦している「チーム・カールソン」のテクニカルパートナーとしてＦＵＣＨＳはサポートしています。
カールソンは、メルセデス・ベンツのチューナーとしても有名ですね。

メルセデス・ベンツＳＬＫベースのＣａｒｌｓｓｎ　Ｒａｃｅｒ　ＣＫ３５　ＲＳ
モータースポーツ関連をまとめた「モータースポーツ　チームＦＵＣＨＳニュース」というＦＵＣＨＳ本社が発行している社内報が先程届きました。その中にチーム・カールソンの記事がありました。
その記事を見ますと、レースで使用したエンジンオイルが書かれており、なんと！そのオイルは「ＴＩＴＡＮ　ＧＴ１　０Ｗ－２０」でした。
別チームの車両ですが、ポルシェ　９１１　ＧＴ3には「ＴＩＴＡＮ　ＧＴ1　５Ｗ－３０」が使われているようです。
レースの世界もエンジンオイルは低粘度化しているのですね。
これがその記事です。