ビルシュタイン日記。足回りに興味がある人へのマニアックブログ

新型ノア・ヴォクシーの開発 その2

8月下旬から進めてきた2WD車用BTSキットの開発テストが終了しました。 これはプロトタイプです。 30mmローダウン。 しっかりしたハンドリング、しっとりした乗り心地、納得のグッドセッティングです で、早速アクティブビークル誌で試乗取材... 続きを読む

サービスバス

ビルシュタインとモータースポーツの関わりは1960年代より始まりダンパーの セッティング調整・メンテナンス作業をサーキット内で可能にするサービスバスを逸早く導入。 そしてヨーロッパの主要サーキットにバスとエンジニアを送りこみチームのサポート... 続きを読む

三菱MMFオーナーズミーティングIN岡崎

今年で4回目のMMFに参加してきました ビルシュタインの参加は昨年の京都に続き2回目です、 今回は今年から新たに阿部商会の取扱ブランドに加わったTHULE(スーリー)と 共同ブースで参加しました。 当日はあいにくの天気でした、+豪雨+た... 続きを読む

7.14.89

写真を整理をしていたらDonkervoort D8 RSを発見! Donkervoort (ドンカーブート…?)て方も多いのでは? DONKERVOORT社は、約25年前にMr.J.A.DONKERVOORTにより設立された オ... 続きを読む

マツダMPV DISI TURBO用BTSキット 開発終了

MPVターボ車用BTSキット(ローダウンサスペンションキット)の開発テストが 終了しましたのでちょっとご報告。 最終仕様: ・しっかり感と上質感が向上 ・ハンドリングもライントレース性とロールコントロール性が高いレベルで まとまりました ... 続きを読む