ビルシュタイン日記。足回りに興味がある人へのマニアックブログ

新型ノア・ヴォクシー4WD 開発テスト終了

2WDモデルの開発に続いて、今回は4WDモデル用BTSキットの開発テストが終了しました。 ローダウンスタイルです、こんな感じ、かなりいい感じです。  リヤ 約60mmダウン              フロント 約40mmダウン もちろ... 続きを読む

しなやかになった新型インプレッサSTI

10月下旬に発売された新型インプレッサSTIに試乗してきました。 まず、走り出してすぐ感じたのは路面を掴むしっかりとした張り感、圧側の減衰力チューニングの 拘りを感じます。 次に、旧型インプレッサの引き締まった乗り心地を知る人にとっては、... 続きを読む

新製品『エグゼクティブチューニング』 大反響!

BMW Mスポーツ用にプレミアムな乗り味を追求した新製品『エグゼクティブチューニング』、 試乗デモカーを用意して自動車雑誌社にご案内したところ、たくさんの雑誌社から取材の依頼を いただき、今月はモーレツな取材ラッシュ。 ジャーマンカーズ、... 続きを読む

まもなく登場! スズキ スイフトスポーツ用BSSキット

「スイフトスポーツ用サスペンションキットはいつですか~?」と、お問合せいただいておりますがぁ、 大変お待たせしております、12月上旬に発売の予定です。 フロントストラットはビルシュタインの十八番、横剛性に優れる倒立式で、リヤショックは正立... 続きを読む

ドイツBilsteinから社長が来社されました

今日はドイツBilstein社のSchwippert社長が来社されました。 (一番右が社長です、その左はセールスマネージャー氏です) とても若々しく、スマートでバイタリティに溢れた社長です。 ビルシュタインならではの高品質・高性能なショ... 続きを読む