ビルシュタイン日記。足回りに興味がある人へのマニアックブログ

待望のレヴォーグ、ビルシュタインの開発がスタートしました。 ３０mm程度ローダウン可能なネジ式車高調整サスペンションキットを開発しますので、 ご期待下さい。 ノーマル車高です。

これがビルシュタインの新しいデモカー　BMW 420 Mスポーツです。 足周りはB16 PSS10（品番48-217170)が装着されています。 街乗り～高速道路～ワインディングの推奨減衰ダイヤル位置は、 フロント５番、リヤ３番あたりで。 乗り心地とハンドリングが気持ちよくシンクロします。 車高はMスポーツから約１０mmダウンです。 今後、試乗会をどんどんやっていきますのでご期待下さい。

本日はBMWドライビングレッスンのサポートで雨の富士スピードウェイに行ってました。 BMWジャパンからはなんと、新型M3とM4が試乗車で参加。。。 午前中はレーシングドライバー指導の元、駐車場特設パイロンコースでドライビング。 午後は本コースでドライビング。　新型M4、カッコいいです。 ビルシュタインの新型４２０デモカーも試乗会＆BMWコンプリート誌の取材を行いました。 足周りは減衰力１０段階調整ネジ式サスペンションキットPSS１０を装着、大変良いと 好評でした。　番手はフロント５番、リ

カウントダウンです、間もなく発売します、待望の純正形状ローダウンサスペンションキットです。 快適な乗り心地を追求し、ハンドリングの楽しさをプラスしました！ BTS５０９４J 定価　￥１７０,０００（税別） ローダウン値　１０mm さらにもう１タイプは、ドイツでセッティングしたハンドリング志向の BTS５０９５J 定価　￥１６８,０００（税別） ローダウン値　１０mm これから発売される８６専門雑誌でも純正形状ローダウンサスペンションキットが 取り上げていきますのでご期待下さい。

GW中日の５月４日スーパーGT第２戦　富士スピードウエイに行ってきました。 GT300クラス　Audi Sport Team HitotsuyamaさんのAudi　R8にビルシュタインが装着されており、 しっかり応援してきました。