ビルシュタイン日記。足回りに興味がある人へのマニアックブログ

２．５リッターモデルの２ＷＤと４ＷＤモデルで入念な開発テストを行なって商品化した ネジ式車高調整サスペンションキットのBSS6044Jは只今好評発売中ですが、 今回、３．５Ｌ ４ＷＤモデルでBSS6044Jのマッチングテストを実施しました。 ＢＳＳ６０４４Ｊ　　定価￥238,350（税込み） ３．５Ｌ ４ＷＤモデルの場合： 推奨ローダウン値はフロント－３５～－４０mm、リヤは－２０～－２５mmです。 車高調整可能範囲はフロント－３０～－５０mm、リヤ－１５～４０mmとなります。 ３．５Ｌ ４

プリウスα用BSSキットの開発テストが終了しました！ 発売予定は３月です。 ネジ式車高調整で車高は-２０～-５０ｍｍまで調整可能。 乗り心地を最大限に配慮しながらも軽快なハンドリングが実現します。 特に、ハンドリングはビルシュタインならではで、ハンドルを切った 瞬間からクルマが曲がる感じを伝えるのでワインディングなどで 安定した走りを楽しめます、このスポーティな操舵感は明らかに 純正では味わえないビルシュタインの美点です。 商品の詳細は追ってお知らせ致します。 発売までもう少しですので楽しみ

プリウスα用BSSキットの開発真っ最中です。 テスト車両は７人乗りモデル。 写真は推奨ダウンした状態です。 前後とも３５ｍｍダウン。 軽快なハンドリングとコンフォートで上質な乗り心地を目指し現在走行テストを 繰り返しています。 BSSキットのプロトタイプ。 ローダウン方向としては５０ｍｍ以上車高を下げれるようにしてありますので、 ローダウン派にもお奨めのキットになると思います。 間もなく完成です、もう少しお待ち下さい！

写真はイメージです。 なんとか年内滑り込みセーフ。 お待たせしました！　フィットシャトルハイブリッド用BSSキットが発売となりました。 品番　BSS6051J 定価　\168,000（税込み） 推奨40mmローダウン 詳しくはビルシュタインHPをご覧ください。 ということで、時代を反映してか、今年はハイブリッドで始まり、やっぱり最後も ハイブリッドで締めくくりとなりました。 ハイブリッドもビルシュタインでドライビングを楽しんでください！ 只今、お得なキャンペーン中です、この機会に是非ビルシュタ

日産ジューク４ＷＤターボモデル用ＢＳＳキットの開発テストが終了しました！ 写真上がノーマル車高、下がＢＳＳキットの推奨車高時で フロント４０mm、リヤ４０mmダウンです。 これで最低地上高は１０.５cm、社外マフラーが装着されてましたので、 純正マフラーならもう少しクリアランスがあるのかもしれません。 このＢＳＳキットはここからさらに１０mm下げられます。 発売開始は２月を予定しています。 お楽しみにしてください！ 只今、お得なキャンペーン実施中です、詳しくはＨＰをご覧下さい。