ビルシュタイン日記。足回りに興味がある人へのマニアックブログ

Mercedes Eクラスでは14年ぶりとなる2ドアプレミアム・クーペに本格スポーツドライビングを実現する減衰力調整・ネジ式車高調整ハイパフォーマンスキットPSS10キット、理想のハンドリングを実現するレース直系のネジ式車高調整システムを搭載したBSSキット、スポーツ性を引き上げたショートストロークダンパーとスポーツスプリングを組み合わせたローダウンキットの定番BTS、ノーマールストロークダンパーをリリースです。 適用車種：　Mercedes Benz W207 E-Class Coupe E

SMART FORTWO Coupe/Cabrio用BSS KITが発売開始です。 スタイリッシュ＆スポーティなハンドリングを実現するネジ式車高調整システムBSS KIT ■BSSG540（F）複筒（R）単筒 ネジ式車高調整 ダウン値：（F）5-15mm （R）5-20mm バネレート:Front 20(N/mm)/Rear 45(N/mm) 税込価格　￥168,000 近日中に新製品案内をアップしますのでチェックしてみてください！ 只今、2010ビルシュタイン・サマーキャンペーン開催中

Honda Green Machine 003、ホンダ ＣＲ－Ｚの開発テストが終了しました。 開発した商品は、ネジ式車高調整サスペンションキットのＢＳＳキットです。 上の写真は完成形ではなく、試作で、完成したものはスプリング形状が 異なるもので、フロント６kgf/mm、リヤ４kgf/mmとなりました。 これで車高は、だいたい３０mmダウン、推奨ダウン値になります。 アジャスターで前後とも２０～４０mmの車高調整が可能になります。 この約３０mmダウンで、乗り心地もぱっちり、特に特筆すべきは

BMW Z4 Roadster(E89) 用のPSS10 KIT, ノーマルストロークダンパー, ショートストロークダンパーがリリースとなります！ アダプティブ Ｍサスペンション装着車輌にも対応できるキャンセラー付属のセット商品もラインナップ。 商品の入荷は9月中旬頃を予定しています。 （アダプティブ Ｍサスペンション非装着車） PSS10-Kit ■PSSG999（F）倒立単筒（R）単筒 ネジ式車高調整 減衰力10段調整 ダウン値：（F）20-40mm （R）20-40mm 税込価格￥3

VW Polo(6R)用の新製品(BSS-Kit、PSS10-Kit)が入荷開始です！ BSS-Kit ■BSSG809（F）倒立単筒 （R）単筒　 ネジ式車高調整 ダウン値：（F）35-50mm （R）30-45mm 税込価格　￥168,000 ■DAMPER ノーマルストローク VE3-G856（F）倒立単筒 BE3-6789（R）単筒 税込価格(F) ￥31,500（1本） 　 　 　　　(R) ￥19,950（1本） ■DAMPER ショートストローク VE3-G857 BE5-679