ビルシュタイン日記。足回りに興味がある人へのマニアックブログ

先週末、デモカーは神奈川県のScLaBo愛川さんのイベントに参加してました。 デモカーには入念に開発したＢＴＳキットのプロトタイプが装着されてます。 このところの試乗会でのインプレッションは、このＢＴＳキットは「乗り心地バツグンで、 しか... 続きを読む

レクサス　ＩＳ２５０にＢＴＳ５０５４Ｊを装着してマッチングテストを実施しました。 車高はご覧の通り約２０ｍｍ程度のローダウン、ワイド＆ローフォルムが強調されて よりスポーティな雰囲気に、でも、べたべたにしないところが大人のチューニングです... 続きを読む

会社の駐車場にレガシィデモカーと同型のレガシィの車高を、 ２台並べて比べて見ました。　左がBTSキットプロト装着、右がノーマル。 フロントです。 リヤはこんな感じ。 もともと結構タイヤとフェンダーのクリアランスが大きいので、デモカーも... 続きを読む

ＢＴＳキット　プロトタイプを装着したデモカーです。 フロントで３３ｍｍ、リヤで１８ｍｍダウンといったところです、なかなかバッチリです。 セッティングも順調に仕上がって、先に開発したＢＳＳキットと比較すると、 　　　　　　　　　　　　ＢＴＳ... 続きを読む

ホワイトボディのレガシィにビルシュタインのカラーリングが施されました。 今回のカラーリングは、ドイツ・ビルシュタインのデモカーと同じデザインです。 いかがでしょう。 ネジ式車高調整サスペンションキットのBSSキットの開発テストも入念に 行... 続きを読む