ビルシュタイン日記。足回りに興味がある人へのマニアックブログ

インサイトに試乗してきました。　プリウスとは違ってエンジンをかけると エンジン音が聞こえてきます。　そして、信号待ちでエンジンストップ、 ブレーキペダルから足を離すとまたエンジン始動、エンジンが止まることに 最初は違和感がありましたが、５... 続きを読む

レクサス ＩＳ３５０用ＢＴＳキットが発売！ ご覧頂いている画像は車高が２５ｍｍ程ローダウンされた状態です。 Ｃリングタイプのダンパーですので車高の微調整が可能で、この ローダウンフォルムでも、乗り心地は上質でコンフォート、ハンドリングも... 続きを読む

レクサスＩＳ３５０用ビルシュタインの開発テストが進行しています。 ノーマル形状ダンパーとローダウンサスペンションキットのＢＴＳキットの２アイテムです。 写真はＢＴＳキットで車高が前後とも２５ｍｍ程度下がった状態です。 乗り心地も上質で硬さ... 続きを読む

スバル エクシーガＧＴターボ用ビルシュタイン・ノーマル形状ダンパーが発売になりました。 今回は初の試みで、開発段階からＳＴＩ製ローダウンスプリングにベストマッチする ビルシュタインダンパーを開発しました。　車高はＳＴＩさんが発表しているロ... 続きを読む

お待たせいたしました～、本日より新型フォレスターXTターボ用ダンパー発売で～す。 新製品案内はビルシュタインのＨＰにまもなくアップされます。 よろしくお願いしま～す。 エクシーガ用も発売に向け、現在生産中です、こちらも発売間近です。 お楽... 続きを読む