ビルシュタイン日記。足回りに興味がある人へのマニアックブログ

トヨタ ノア・ヴォクシー 車高調 開発完了!


開発テストはハイブリッドモデルで入念なセッティングを煮詰めました。
フロントはしっかりしたハンドリングで、リヤシートはコンフォートな乗り心地を実現しました。
フラット感があり、高速道路もしっかりしなやかって感じです。

ローダウンは推奨値、フロント40mmダウン、リヤ50mmダウン。
上の画像はその推奨値のローダウンです。

プロトタイプです。
量産の準備に入りましたので、3月にハイブリッドとFFモデル用を
発売予定です。
4WDモデルは専用になるかどうかは追ってご案内します。
ご期待ください。