ビルシュタイン日記。足回りに興味がある人へのマニアックブログ

今週初めからビルシュタインテクニカルセンターでフィット・ハイブリッド用ネジ式
車高調整サスペンションキットの開発テストがスタートしています。
写真はまだ手付かずのノーマル状態ですが、現在は２５ｍｍダウンの
推奨ローダウン車高で走行テストを繰り返しており、かなりなところまで
セッティングが煮詰まってきました。
詳しくは追ってブログでご紹介しま～す。