レクサス NX 300hの開発テストがスタートしました。
先日開発したハリアーとサスペンションはほぼ同じデザインですが、
レクサス NXのノーマルサスペンションはハリアーよりスポーティーに
仕上げられています。
ノーマルの試乗で気になる点はいくつかあります。
例えば、ハンドルを切ってから実際にクルマが曲がりだすまでのルーズ感、
フロントのロールの大きさ、リヤの硬めのピッチング、コーナリング時の
前後の一体感をもっと出してあげたいなどなど。
ビルシュタインではローダウンさせた上で、これらのポイントに焦点を当てて
サスペンションキットの完成度を高めていきたいと思います。
ご期待下さい。
