ビルシュタイン日記。足回りに興味がある人へのマニアックブログ

CR-Zデモカー試乗会やってます!

CR-Z用BSSキットの販売を目前に控え、開発が終了したプロトタイプを装着したCR-Zのデモカーで、 埼玉県所沢市のジェイクロスさんで試乗会をおこなっていま~す。 店内はビルシュタインをいっぱい展示して頂いています。 試乗会は、明日26... 続きを読む

Mercedes Benz S212 E-Class Wagon E250-E350

メルセデス・ベンツよりリリースされた新型Eクラスステーションワゴン。 今回ビルシュタインでは、Eクラスステーションワゴン用にノーマルストロークダンパー とショートストロークダンパーをリリースです! 適用車種:S212 E250-E350... 続きを読む

インプレッサSTI 4ドアセダン(タイプ GVB)用PSS10

7月に3年ぶりに復活したインプレッサSTI 4ドアセダンをビルシュタインテクニカルセンターに入れ 減衰力10段階ネジ式車高調整サスペンションキット PSS10のマッチングテストを開始。 まずは車両側のデータを測定、純正ダンパーや純正スプ... 続きを読む

エクシーガ2.0ターボ&2.5i-S用ネジ式車高調整サスペンションキット!

待望のエクシーガ用ネジ式車高調整サスペンションキット BSS-Kitの開発が終了し、 9月末に販売となります。 2.0GTターボ(YA5)と2.5i-S(YA9)の両モデルでテストを重ね、しっかりとした ハンドリングと乗り心地を両立させ... 続きを読む

Mercedes Benz W207 E-Class Coupe E250-350

Mercedes Eクラスでは14年ぶりとなる2ドアプレミアム・クーペに本格スポーツドライビングを実現する減衰力調整・ネジ式車高調整ハイパフォーマンスキットPSS10キット、理想のハンドリングを実現するレース直系のネジ式車高調整システムを... 続きを読む

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