ビルシュタイン日記。足回りに興味がある人へのマニアックブログ

昨年はアクシデントにより悔しい思いをしたSTI　WRX、今年は３度目の
SP3Tクラス（２リッター以下のターボエンジン）優勝をすべく、コーナリングと
ストレートスピードアップを図り２０１４年モデルを進化させた２０１５年モデルで
精力的に試験が進められています。
装着されるビルシュタインは伸び縮み独自１０段階調整のMDSレース用
サスペンションです。

フロント

リヤ
ニュル２４時間まであと１ヶ月をきりました。