ビルシュタイン日記。足回りに興味がある人へのマニアックブログ

新年明けましておめでとうございます。 2017年、今年もBILSTEINでは魅力あるサスペンションをご提供出来ますよう 全力で頑張っていきますので、どうぞ宜しくお願いいたします。 上の画像はスバル　レヴォーグ／WRX用B6ショックアブソー... 続きを読む

BS9型スバル アウトバック専用B6スポーツダンパーの開発が始まりました。 フロントはビルシュタイン伝統の倒立式ストラットです。 イエローのダンパーが目立ちます。 ... 続きを読む

１２月１日から４００台限定発売されるスバル WRX STI S207 はビルシュタインダンパーが採用されています。 フロントダンパーにはビルシュタインの最新技術『ダンプマティックⅡ』と呼ばれる可変減衰力システムが 投入されています。　こ... 続きを読む

現地５月１７日（日）　今年のニュルブルクリンク２４時間レースが終わりました。 スバルSTI　WRXが見事２位に１２周の大差をつけてのパーフェクトクラス優勝。 ビルシュタインMDSレースダンパーもノントラブルでSTI　WRXをサポートし続け... 続きを読む

新型レガシィＢ４用ビルシュタインの開発テストが始まりました。 まず純正形状スポーツダンパーのＢ６のセッティングが進められています。 続いては純正形状ローダウンサスペンションキットのＢ１２の開発テストとなります。 ご期待ください。 ... 続きを読む