ビルシュタイン日記。足回りに興味がある人へのマニアックブログ

ロードスターメディア4耐

先週の土曜日にツクバサーキットで開催されましたロードスターメディア4耐に出展してきました。 今年から新型のND型がレース車両となりました。 全車両ビルシュタインダンパー装着です。 この日マツダからお披露目されたNR-Aモデルもビルシュ... 続きを読む

マツダ CX-3用B14 ネジ式車高調整サスペンションキット

マツダ CX-3用ネジ式車高調整サスペンションキット (B14 BSSキット)の セッティング出しが終わり、発売に向けた準備を進めています。 B14 BSSキット 品番: BSS6089J  定価 ¥170,000(税別) 11月発売予定... 続きを読む

マツダ CX-3用B14 ネジ式車高調整サスペンションキット開発テスト中

このCX-3は会社のデモカーとしてこれから新たに活躍するクルマです。 ビルシュタインテクニカルセンターでは現在B14ネジ式車高調整サスペンションキットの セッティング出し作業が連日行われています。 フロント・リヤとも40mmダウン。 ... 続きを読む

マツダ アテンザ用B14 ネジ式車高調整サスペンションキット

B14ネジ式車高調整サスペンションキットの開発テストですが、 アテンザワゴン用のセッティング出しが終了しました。 前後とも40mmダウンです。 この車高で乗り心地の上質感がアップした上、ハンドリングも 軽快に仕上がりました。 来月にセダ... 続きを読む

マツダ ND型ロードスター 純正サスペンション

ND型ロードスターの純正ショックアブソーバー。  ビルシュタインと同じモノチューブです。 さすが走りに拘ってますね。 さて、初代NA型ロードスターのひらひら感を表現させたというND型ロードスターの 純正ショックアブソーバーですが、減衰力を... 続きを読む