ビルシュタイン日記。足回りに興味がある人へのマニアックブログ

新型ロードスター（ND型）のサスペンション開発がスタートしました。 ネジ式タイプの車高調整サスペンションキット（B14）とノーマル形状のスポーツダンパー（B6)の ２タイプの開発を予定しています。 フロントとリヤのタイヤとフェンダーのク... 続きを読む

待望のマツダ　ＣＸ－３が会社に納車されました。 Ｂ１４　ネジ式車高調整サスペンションキットを開発します。 ご期待下さい。 ... 続きを読む

昨日は菅生サーキットで初開催されたマツダファン東北ミーティングに参加してきました。 マツダ車オーナーズクラブの方達も集合されてました。 今回のイベントのハイライトは２つ、いや３つかな。 ひとつは新型ＮＤロードスターお披露目。　カッコい... 続きを読む

マツダ　アテンザ用B14ネジ式車高調整サスペンションキットの開発がスタートしました。 まず、車両のサスペンションの細部まで採寸していきます。 フロントはオーソドックスなストラットです。 リヤショックはカーゴスペースを避けての取付位置の... 続きを読む

お待たせしました！　いよいよ今月CX-5用B14　ネジ式車高調整サスペンション キットを発売します。 開発テスト車両はディーゼルターボモデルで入念にセッティングを仕上げました。 車高は４０ｍｍダウン、ネジ式なので上下にそれぞれ１０ｍｍの... 続きを読む