ビルシュタイン日記。足回りに興味がある人へのマニアックブログ

新創刊自動車雑誌EcoMo(エコモ)とビルシュタイン

エコや自然をテーマに自動車を考える新しい自動車雑誌『エコモ』が創刊されました。 早速、エコモさんと打合せ、納車されたばかりの新車のプリウス・エコモ号に、 こちらも発売を直前にひかえたビルシュタインBTSキットを装着することになりました。 ... 続きを読む

現行型ノア・ヴォクシー用BTSキット発売開始です

待望の現行型ノア・ヴォクシー用BTSキットが発売になりました~。 品番:BTS5071J 定価:¥173,250 です。 乗り味はまさにこんな感じ、以前ブログにも載せた雑誌の取材記事です。 ぜひ拡大して読んでみてください。 2WDモデル... 続きを読む

ハイブリッド プリウス用BTSキット開発テスト終了~

2月から開発を進めていたプリウス用ローダウンサスペンションキット(BTSキット)の 開発テストが終了しました。 当初の15mmローダウン目標より若干ローダウン化させ、約20mmとなりました。 スタイリングはかなり変わります、スポーティで... 続きを読む

ハイブリッド プリウス BTSキット開発テスト中

1月のオートサロンで展示したプリウス用BTSキット、只今開発テスト真っ最中です。 フロントはストラット式サスペンションに有効な倒立式を採用し、リヤは正立式。 ビルシュタインならではの上質な乗り心地と15mm程度の上品なローダウンで ハイ... 続きを読む

新型ノア・ヴォクシー4WD 開発テスト終了

2WDモデルの開発に続いて、今回は4WDモデル用BTSキットの開発テストが終了しました。 ローダウンスタイルです、こんな感じ、かなりいい感じです。  リヤ 約60mmダウン              フロント 約40mmダウン もちろ... 続きを読む