ビルシュタイン日記。足回りに興味がある人へのマニアックブログ

純正採用の電子制御ダンパー/EDC（エレクトロニック・ダンパー・コントロール）に完璧に適合する ネジ式車高調整サスペンションキットが発売になります。 純正の電子制御ダンパーをBMWと共同開発をおこなっているビルシュタインがリリースする 自... 続きを読む

ドイツから入荷したばかりの新作　BMW　M4（F82）用PSS10キットを早速試乗しました。 フロントです。　ストラットなので、横剛性に優れる倒立式です。 減衰ダイヤルはストラット下側に。 リヤサスペンション。　ダンパーとスプリングは... 続きを読む

これがビルシュタインの新しいデモカー　BMW 420 Mスポーツです。 足周りはB16 PSS10（品番48-217170)が装着されています。 街乗り～高速道路～ワインディングの推奨減衰ダイヤル位置は、 フロント５番、リヤ３番あたりで... 続きを読む

本日はBMWドライビングレッスンのサポートで雨の富士スピードウェイに行ってました。 BMWジャパンからはなんと、新型M3とM4が試乗車で参加。。。 午前中はレーシングドライバー指導の元、駐車場特設パイロンコースでドライビング。 午後は... 続きを読む

BMW　３シリーズセダン用ノーマル形状ローダウンサスペンションキットの国内開発テストが 終了しました。 開発した純正形状ローダウンサスペンションキットは２タイプ。 スタンダードモデルの純正車高から１５mmローダウンさせるB12 PRO-... 続きを読む