ビルシュタイン日記。足回りに興味がある人へのマニアックブログ

MINIマガジンさんの取材で久しぶりにR56のMINIクーパーＳを堪能しました。 Ｂ１４ネジ式車高調整サスペンションキットの装着はさいたまの ボンドガレージさんで行っていただきました。　さすが、取付作業が早い。 フロントです、スタビリン... 続きを読む

MINI大田さんで新型クラブマンを試乗してきました。 ホイールベースはゴルフバリアントやレヴォーグより長く、またBMW１シリーズに 近い２．６７ｍで十分に長くなりましたので、フラット感のある走りを実現していました。 １．８ｍのトレッド... 続きを読む

先日ブログでＢ5Ｊ・Ｂ9Ｊｋｉｔを紹介させていただいた所、おかげさまで沢山の反響をいただきました ジャーマンカーズ編集部さんも興味を持っていただき特集記事を掲載していただく事にになり 弊社得意様の埼玉県越谷市のオートスクエアエノモト様にもご... 続きを読む

ドイツから入荷したばかりの新作　BMW　M4（F82）用PSS10キットを早速試乗しました。 フロントです。　ストラットなので、横剛性に優れる倒立式です。 減衰ダイヤルはストラット下側に。 リヤサスペンション。　ダンパーとスプリングは... 続きを読む

F５６（３ドア）で開発したB14ネジ式車高調整サスペンションキットを発売して間も無い、 今テレビコマーシャルで盛んに放映しているF55（５ドア）でマッチングテストを行ないました。 全長が伸びたF55のフォルムはローダウンさせるとすっきりし... 続きを読む