アイバッハブログ 乗り心地を損なわないローダウン・足回りのご提案

乗り心地とスポーティなハンドリングを体感できるアイバッハプロキット VW Tiguan (CT) のフロント35mm、リア30-35mmローダウン仕様にてチューニング 装着写真のご紹介です。

週末ノリスリンクで開催されたADAC GT4GPはシーズンの折り返し地点を迎えました。11万人のファンが、ニュルンベルクの伝説的なストリートサーキットで、スリリングなモータースポーツとアクション満載のサポートプログラムを観戦しました。 来月8/16-8/18はNürburgringで開催予定。  

日本市場への未導入モデルは数え切れないほどありますが、今回ご紹介する車両もその１台　KIAが欧州、米国などで販売する大型SUVソレント、パワートレインは、最高出力192psの2.2L 4気筒ディーゼル、最高出力230psの1.6L 4気筒ターボ、そして最高出力285psの1.6L 4気筒ターボが販売されている。絶妙なローダウンセッティングにて更なるパフォーマンス仕様にチューニングした装着車をご紹介いたします。PRO-KITを装着することでフロントとリアアクスルで約20mmのローダウン、SUVのド

BYD Seal AWD用　アイバッハ・プロキット・パフォーマンス・サスペンション・スプリングを開発中です。フロント約25mm、リア約20mmのローダウンにより、車両のパフォーマンスとドライビングプレジャーが大幅に向上。装着画像をご紹介します。  

開発ワークショップから生まれたばかりのBMW iX用のアイバッハ・プロキット・スプリングのご紹介です！ PRO-KITを装着することでスタイリッシュな外観だけでなく、よりスポーティな乗り心地とハンドリングの向上を実現します。ローダウン値はフロント約30～35mm、リアで約20mmの設定予定です。