潤滑油・FUCHS(フックス)ちゃんねる

今年の欧州車の話題では、なんと言ってもＶＷのＴＳＩエンジンではないしょうか。
排気量１．４ＬのＦＳＩ（直噴）エンジンに、ターボチャージャーとスーパーチャージャーを装備し、２．４Ｌ並みの出力を発揮する一方で、優れた燃費性能も備えているという画期的で魅了的なエンジンです。今年良く耳にした「ダウンサイジング」の代表的なエンジンです。

このツインチャージャーシステムは、小排気量＋ターボチャージャーの弱点である低回転域をスーパーチャージャーがカバーし、高回転域ではスーパーチャージャーは電磁クラッチで切り離されてターボチャージャーにバトンタッチする仕組みになっております。
ＶＷの主力エンジンは、このＴＳＩとディーゼルエンジンのＴＤＩになるようですね。
是非、ＴＤＩも日本に投入して欲しいものです。
さて、ＴＳＩという最新テクノロジー満載のエンジンの能力（この能力の中には環境性能も含まれます）を最大限発揮することが、エンジンオイルの役割なのです。
ＶＷ社はＦＳＩ（直噴）エンジンに新たなエンジンオイルの規格を設定しました。
ガソリン車の最新規格がＶＷ５０４ ００です。
もちろんＦＵＣＨＳではこの規格の製品をご用意しています。
それがＴＩＴＡＮ　ＧＴ1　ＬＯＮＧＬＩＦＥⅢ　５Ｗ－３０です。
ＴＩＴＡＮ　ＧＴ1　ＬＯＮＧＬＩＦＥⅢ　５Ｗ－３０は、エンジン内の保護はもちろん、ＬｏｗＳＡＰＳ（硫酸灰分・リン・硫黄の添加数量を少なくする）技術により環境性能に優れています。
しかも、省燃費性能にも優れております。
　
ＴＩＴＡＮ　ＧＴ1　ＬＯＮＧＬＩＦＥⅢ　５Ｗ－３０　１Ｌ　３，１５０円（税込）　４Ｌ１１，３４０円（税込）