2026-06-30 15:05:09
伝説のホイール【AUTO STRADA MODENA】が、37年の時を超えて復活
クルマ好きの記憶に残るホイールには、ただのパーツでは語れない“空気感”があります。
その時代の熱気。
街を走るクルマたちの雰囲気。
オーナーのこだわり。
そして、見る人の心を一瞬で惹きつける存在感。
1989年に誕生した “AUTO STRADA MODENA（アウトストラーダ モデナ）” も、まさにそんなホイールのひとつです。
シンプルでありながら力強い5本スポーク。
足元に深みを与えるディープリム。
そして、当時のスーパースポーツカーや国産チューニングカーに自然と溶け込む、独特の存在感。
MODENAは、平成初期のカスタムシーンを知る人にとって、特別な響きを持つ名前です。
1989年という、特別な時代
1989年前後の日本のカーシーンは、今振り返っても非常に熱い時代でした。
R32スカイラインGT-R、Z32フェアレディZ、70スープラ、S13シルビアなど、現在でも多くのファンに愛される名車が次々と登場。
クルマを自分らしく仕上げる文化が広がり、ホイール選びにも強いこだわりが求められるようになっていきました。
そんな時代に、多くのユーザーの足元を飾っていたのがMODENAです。
派手すぎない。
けれど、一目で分かる。
主張しすぎないのに、しっかりと印象に残る。
その絶妙なバランスこそが、MODENAが長く語り継がれてきた理由ではないでしょうか。
単なる復刻ではなく、”当時の空気” をもう一度
今回のMODENA復刻は、単に昔のデザインを現代風に作り直したものではありません。
当時の美しいスタイルを大切にしながら、現代の技術によって2ピースフル鍛造ホイールとして復活。
昔ながらの雰囲気を残しつつ、現代のクルマにもふさわしい仕上がりを目指しています。
特に注目したいのが、センターキャップの復刻です。
当時の図面や製造元が残っていない中、現物をもとに3Dデータを作成し、細かなロゴや形状まで再現。
職人の技術によって、MODENAらしさを象徴するディテールが現代に蘇りました。
こうした背景を知ると、MODENAは単なるホイールではなく、ひとつの“復元プロジェクト”であり、“文化の継承”でもあると感じます。
ネオクラシックカーの足元に、これ以上ない選択肢
今回のラインナップには、70スープラ、AE86、Z32フェアレディZ、R32 GT-R、NSX、RX-7、ロードスターなど、今なお高い人気を誇る名車たちが並びます。
これらのクルマに共通しているのは、単なる古いクルマではなく、今もなお愛され続けている“時代を超えた存在”であること。
だからこそ、足元に選ぶホイールにも、同じように時代を超える価値が求められます。
MODENAの魅力は、最新デザインのホイールとはまた違います。
新しさで目立つのではなく、深みで魅せる。
派手な演出ではなく、佇まいで語る。
大切に乗り続けてきた愛車に、当時の空気感をもう一度まとわせたい。
そんなオーナーにこそ、MODENAは強く響くホイールだと思います。
伝説は、もう一度走り出す
クルマのカスタムは、ただ部品を交換することではありません。
自分の好きな時代、自分の理想とするスタイル、自分だけのこだわりを、愛車に反映させていくことです。
AUTO STRADA MODENAは、そんなクルマ好きの気持ちに応えてくれるホイールです。
37年の時を超えて復活した伝説のデザイン。
平成初期の熱気をまといながら、現代の技術で生まれ変わった2ピースフル鍛造ホイール。
あの頃を知る方にも、これからネオクラシックの世界に触れる方にも、ぜひ一度見ていただきたい一本です。
愛車の足元に、もう一度“あの時代の熱”を。
AUTO STRADA MODENA、復活です。