ビルシュタイン日記。足回りに興味がある人へのマニアックブログ

スバル レヴォーグ/WRX B6 ショックアブソーバー

新年明けましておめでとうございます。 2017年、今年もBILSTEINでは魅力あるサスペンションをご提供出来ますよう 全力で頑張っていきますので、どうぞ宜しくお願いいたします。 上の画像はスバル レヴォーグ/WRX用B6ショックアブソー... 続きを読む

SUBARU OUTBACK BS9

BS9型スバル アウトバック専用B6スポーツダンパーの開発が始まりました。 フロントはビルシュタイン伝統の倒立式ストラットです。 イエローのダンパーが目立ちます。 ... 続きを読む

SUBARU WRX STI S207

12月1日から400台限定発売されるスバル WRX STI S207 はビルシュタインダンパーが採用されています。 フロントダンパーにはビルシュタインの最新技術『ダンプマティックⅡ』と呼ばれる可変減衰力システムが 投入されています。 こ... 続きを読む

Perfect Win SUBARU STI WRX with Bilstein MDS damper at Nurburgring 24H race

現地5月17日(日) 今年のニュルブルクリンク24時間レースが終わりました。 スバルSTI WRXが見事2位に12周の大差をつけてのパーフェクトクラス優勝。 ビルシュタインMDSレースダンパーもノントラブルでSTI WRXをサポートし続け... 続きを読む

新型スバル レガシィ B4用純正形状B6ダンパー&B12サスキット開発テストスタート!

新型レガシィB4用ビルシュタインの開発テストが始まりました。 まず純正形状スポーツダンパーのB6のセッティングが進められています。 続いては純正形状ローダウンサスペンションキットのB12の開発テストとなります。 ご期待ください。 ... 続きを読む

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