ビルシュタイン日記。足回りに興味がある人へのマニアックブログ

新型スバル フォレスター 開発テスト開始!

ビルシュタインテクニカルセンターでは、早くも新型フォレスターの開発テストが 開始されました。 開発車両はターボモデルです。 プロトタイプが装着されたリヤサスペンション。 プロトタイプの写真です、フロントは倒立式ストラット、リヤは正立... 続きを読む

Test drive SUBARU XV

会社にスバル XVが来たので早速試乗してみました。 インプレッサベースと思いつつも見た目はもっと大きく、流行のスポーツSUVスタイルで 存在感があります。 ボディサイズはこんな感じ、前はBMW X1。 タイヤサイズはXVが225/55R... 続きを読む

今週末のBRZ

今週の土曜、日曜日、ビルシュタインBRZ号は新潟スバル 新潟海老ヶ瀬店さまにお邪魔して います。   現在、スバルディーラーさんでは、5月のニュル24時間レースで優勝したSTIインプレッサの 激走ビデオが流されています。 (ビルシュタイン... 続きを読む

開発中のBRZでちょっと走ってきました。

先日、大阪の舞洲で開催されたスバルだよ!全員集合イベントに参加してきました。 いや~、スバルの車が500台も集まって、熱い一日でした。 試乗コースもご用意して頂いていたので、ビルシュタインBRZデモカーで 同乗試乗会となりました。 この... 続きを読む

現行アウトバック(BR9)用ネジ式車高調整サスペンションキット開発!

今回、現行アウトバック 2.5Lモデル用にネジ式車高調整サスペンションキットの BSSキットを開発しました。 開発テスト車両は純正ビルシュタイン装着車で、上の写真は そこからフロント40mmダウン、リヤ45mmダウンの状態です。 車高調整... 続きを読む

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