ビルシュタイン日記。足回りに興味がある人へのマニアックブログ

レクサスIS250 プレミアムスポーティセダンにはビルシュタイン!

レクサス IS250にBTS5054Jを装着してマッチングテストを実施しました。 車高はご覧の通り約20mm程度のローダウン、ワイド&ローフォルムが強調されて よりスポーティな雰囲気に、でも、べたべたにしないところが大人のチューニングです... 続きを読む

新型レガシィ 純正とBTSキットの車高比べ

会社の駐車場にレガシィデモカーと同型のレガシィの車高を、 2台並べて比べて見ました。 左がBTSキットプロト装着、右がノーマル。 フロントです。 リヤはこんな感じ。 もともと結構タイヤとフェンダーのクリアランスが大きいので、デモカーも... 続きを読む

新型レガシィ デモカー奮闘記6 BTSキット プロト

BTSキット プロトタイプを装着したデモカーです。 フロントで33mm、リヤで18mmダウンといったところです、なかなかバッチリです。 セッティングも順調に仕上がって、先に開発したBSSキットと比較すると、             BTS... 続きを読む

新型レガシィ デモカー奮闘記5 カラーリング

ホワイトボディのレガシィにビルシュタインのカラーリングが施されました。 今回のカラーリングは、ドイツ・ビルシュタインのデモカーと同じデザインです。 いかがでしょう。 ネジ式車高調整サスペンションキットのBSSキットの開発テストも入念に 行... 続きを読む

本日はスタイルワゴンさんの取材 インサイト

今日は川崎マリエンでインサイトの取材、 スタイルワゴン誌さん。 校外学習なのか、突然現れた子供たちに撮影は一時中断。 丁度のタイミングで、インサイト用BTSキットも発売開始となりました。 ... 続きを読む

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