潤滑油・FUCHS(フックス)ちゃんねる

2011年 フックスモータースポーツニュース VOL2

世界各国での フックスモータースポーツを紹介する季刊誌 FUCHS MOTOR SPORTS news vol 2 が発行されました。 さまざまなレースで現在日本国内で取り扱いのある商品が愛用されています。 LINK 先 URL: http://www.fuchs-oil.com/fileadmin/fuchs_upload/pdf_addons/motorsport-news_uk/GB-MSN2-2011-bat1_01.pdf フェラーリにスーパーシン 5W-40 や、BMW (ニュルブ

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SUPER GT サポートbyフックス

国内の箱車最高峰のレースと言えば言わずと知れたスーパーGTですね。 海外ではフックスもモータースポーツに積極的に参入し、技術力に磨きを掛けておりますが、 残念ながら、日本国内のレースシーンではフックスマークを目にする機会がありません。 メーカーさん頑張って!! さてそんな中、今期フックスがその製品力で、スーパーGTのチームをサポートしている 情報が入ってきました。 (今さらですが・・・) チーム名  R’Qs Vemac 350R マシン   RD350R TEAM URL : h

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BMW + タイタン GT1 0W-20!!

今回は題名どおり、高年式の車輛に フックスのフラッグシップオイル タイタン GT1 0W-20 を入れたらどうなるか?という記事をフックス取り扱い店様が雑誌にインプレッションを載せて いただいたので、ご紹介したいと思います。 雑誌は ジャーマンカーズ。 その名の通りドイツ車を中心として、トラブルの改善方法やら、 機械の内部までどうなっているか等かなり専門的な内容を紹介している担当者としては 興味の有る雑誌です。 個人的なことはさて置き、本題。 GT1 0W-20を投入していただいた車両は BMW

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Norton+FUCHS SILKOLENE

久々の更新になってしまい、申し訳ありません。 早速ですが、皆さんはNorton(ノートン)というバイクメーカをご存知でしょうか? ノートンと検索すると今ではPCのセキュリティーソフトがたくさんヒットしますが、 オートバイメーカーノートンは1898年からあるメーカーなんです。(113年って。) 最初は自転車の生産しかしてませんでしたが、1902年からエンジンつきのバイク(自転車?) を生産するようになりました。その後、単気筒からツインエンジンになり、1988年には ロータリーエンジンも製造するよ

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進化するオートマチック・トランスミッション

現在米国のデトロイトで行なわれている「デトロイト・モーターショー」でZF社が横置きエンジン用9速オートマチックを発表したそうです。 横置きエンジンといえばFF車ですね。日本車ではFFといえば「CVT」を採用しているケースが多く見られます。 CVTはトルクコンバーターがないのでコンパクトでありFF車には向いていると思うのですが、個人的にはどうもあのアクセルを踏んだ時のベルトが空転するフィーリングが好きになれません。 無段階でショックがないのがCVTの良さでもあるのですが、じわじわじわっと速度が上

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