ビルシュタイン日記。足回りに興味がある人へのマニアックブログ

新型オデッセイの開発テストが終了しました。 今回は２タイプの商品を開発しました。　ノーマル形状ダンパーとローダウンサスペンション キットのＢＴＳキットです。 写真はＢＴＳキットを装着したアブソリュートです、Ｃリングタイプダンパーで、一番... 続きを読む

インサイトに試乗してきました。　プリウスとは違ってエンジンをかけると エンジン音が聞こえてきます。　そして、信号待ちでエンジンストップ、 ブレーキペダルから足を離すとまたエンジン始動、エンジンが止まることに 最初は違和感がありましたが、５... 続きを読む

レクサス ＩＳ３５０用ＢＴＳキットが発売！ ご覧頂いている画像は車高が２５ｍｍ程ローダウンされた状態です。 Ｃリングタイプのダンパーですので車高の微調整が可能で、この ローダウンフォルムでも、乗り心地は上質でコンフォート、ハンドリングも... 続きを読む

レクサスＩＳ３５０用ビルシュタインの開発テストが進行しています。 ノーマル形状ダンパーとローダウンサスペンションキットのＢＴＳキットの２アイテムです。 写真はＢＴＳキットで車高が前後とも２５ｍｍ程度下がった状態です。 乗り心地も上質で硬さ... 続きを読む

スバル エクシーガＧＴターボ用ビルシュタイン・ノーマル形状ダンパーが発売になりました。 今回は初の試みで、開発段階からＳＴＩ製ローダウンスプリングにベストマッチする ビルシュタインダンパーを開発しました。　車高はＳＴＩさんが発表しているロ... 続きを読む