2012-03-26 13:06:53
現行アウトバック（BR9）用ネジ式車高調整サスペンションキット開発！
今回、現行アウトバック ２．５Ｌモデル用にネジ式車高調整サスペンションキットの
ＢＳＳキットを開発しました。
開発テスト車両は純正ビルシュタイン装着車で、上の写真は
そこからフロント４０mmダウン、リヤ４５mmダウンの状態です。
車高調整可能幅はフロントが３０mm～５０mmダウン、
リヤは３５mm～５５mmダウンとなります。
タイヤとフェンダーの隙間がフロントよりリヤのほうが若干
あるため、フロントよりリヤを若干多目に下げて、
前後均等感のあるローダウンを実現させました。
これだけローダウンさせても乗り心地は純正並みの
コンフォート性をキープしています。
車高をローダウンしたことで、フロントフェースは少し
クラウンアスリート風に見えます。
ハンドリングも低重心になったことでロール感が減少し、より軽快な
走りが楽しめるようになりました。
２ヶ月後ぐらいの発売を予定しておりますので、ご期待下さい。